Бульдозеры ЧТЗ

Бульдозер Б13 предназначен для решения широкого комплекса работ в строительстве, мелиорации, в горнорудной, нефтянной, газовой и других отраслях промышленности для выполнения больших объемов землеройных работ в широком диапазоне температур окружающего воздуха (±50° С) и разработки различных грунтов, в т. числе мерзлых и скальных, а также с повышенной влажностью.

Бульдозер Б-10М
Масса 16 500 кг.
Двигатель Д-180
Мощность 180 л.с.
КПП механическая
эксплуатационная масса не менее 19 т, тяговое усилие не менее 10 т, гусеничный ход, двигатель дизельный с автономным предпусковым подогревателем, мощность при номинальных оборотах не менее 132/180 кВт/л.с, экологический класс в соответствии с Госстандартом, количество опорных катков с каждой стороны - 6, ширина гусениц - не менее 500 мм, механизм натяжения гусениц -гидравлический, ручной, система управления навесным оборудованием гидравлическая, раздельно-агрегатная.
В комплект поставки входят: однозубый рыхлитель (тип Н, заглубление не менее 600 мм), полусферический отвал (тип Е, с гидроперекосом, не менее 4,4 куб.м,) полный пакет документов для эксплуатации и постановке на учет (ПСМ, формуляр, инструкция по эксплуатации, паспорт двигателя)

Бульдозер Б10М, 2014г.в., в наличии
Д180М, МТ, 6-катковая тележка, ПД (П-23У) , подогреваетель двигателя, защита двигателя и трансмиссии, щитки от схода гусениц, ЖПУ, полусферический неповоротный отвал "10Е" с инструментальным ящиком

Производительность бульдозера находится на уровне лучших отечественных и мировых аналогов при существенно меньшей первоначальной стоимости. В конструкции Б-11 внедрен комплекс мероприятий, который обеспечил улучшение условий труда оператора и повысил надежность наиболее ответственных узлов. Внедрены планетарные бортовые редукторы и вынесенные оси качания ходовых тележек. Капот выполнен в виде отдельной капсулы для снижения шума в кабине. Откидные боковые створки капота из стеклопластика с шумопоглощающим слоем. Топливная система оборудована фильтром грубой очистки Separ, с водоотделителем и подогревом топлива во время работы трактора. Существует комплектация трактора с промежуточной колеей - 2080 мм, с шириной башмака гусеницы 690 мм.

Модель трактора Т10М.0000 Т10М.6000
Модель двигателя Д-180 (подробнее) ЯМЗ-236Н-3
Тип двигателя 4-х цилиндр., рядный,рабочий объём -14,48 л 6-цилиндр., V-образный, рабочий объём -11,15 л
Мощность, кВт/л.с. 132/180 139,7/190
Частота вращения коленвала, номин., об/мин 1250 1800
Размерность диаметр/ход, мм 150/205 130/140
Удельный расход топлива, г/л.с.ч 160 162
Система пуска двигателя Пусковой двигатель.
Электростартерный Электростартерный
Воздухоочиститель Двухступенчатый: I - центробежная очистка;
II - бумажные фильтрэлементы

Рабочее место оператора бульдозера Б10М2

Современный интерьер кабины с двойными стеклопакетами, оснащение кабины отопителем-вентилятором «ZENIN-8000», использующим тепло охлаждающей жидкости, удобное расположение органов управления трактором и навесным оборудованием, подрессоренное и регулируемое сиденье, солнцезащитная шторка, хорошо читаемая панель приборов позволяют оператору чувствовать себя комфортно и работать более производительно.

Трансмиссия бульдозера Б10М2


Гидромеханическая передача обеспечивает автоматическое регулирование скорости движения в зависимости от соответствующих внешних нагрузок; переключение передач без разрыва потока мощности и быстрый реверс, а также снижение динамических нагрузок в силовой передаче.

Ходовая система бульдозера Б10М2

Ресурс ходовой системы увеличился благодаря применению опорных катков с подшипниками скольжения и уплотнений Duo Cone, обеспечивающих работу опорных катков без подтекания масла.

Гидротрансформатор

(для двигателя Д-180М1) обеспечивает автоматическое бесступенчатое изменение частоты вращения и крутящего момента на выходном валу

Блок гидротрансформатора

(для двигателя ЯМЗ-236Н3) с редуктором приводов гидронасосов навесного оборудования и управления трансмиссией

Планетарная коробка передач

имеет 3 передачи вперед и 3 передачи назад с гидропереключением передач и реверса

Основное исполнение

эксплуатационная мощность двигателя Д180 кВт, (л.с.) - 132 (180)
исполнение ходовой системы по числу опорных катков, шт. - 6 или 5
исполнение системы пуска двигателя - электростартерная (ЭССП)
- или пусковой двигатель П-23У
применяемое прицепное устройство - жесткое или маятниковое
бульдозерное и рыхлительное оборудование - из числа предусмотренных
Технические характеристики
Масса эксплуатационная, кг:

базового трактора
Т10М.0100
Т10М.0110

15570
14950

трактора с бульдозерным оборудованием типа Е
и жестким прицепным устройством 18425
17705
трактора с бульдозерным типа Е
и рыхлительным оборудованием типа Р 20525
19905
Максимальное тяговое усилие базового трактора, не менее, кН (тс)
Т10М.0100 при массе 15570 кг
Т10М.0110 при массе 14950 кг
148,1 (15,1)
142,2 (14,5)

Бульдозер Б-10, 2012 г.в., с клыком. Цена - 2,6 мл.руб., абсолютно новый даже лопата не ставилась, Часть нал, часть безнал. В Воронежской области.

С уважением, Денис!

8-908-147-52-12

Дизель-электрический бульдозер ДЭТ-250М2Б1Р1, дата выпуска Декабрь 2007 года. Бульдозерно-рыхлительный агрегат. Снаряженная масса 42 тонны. Мотонаработка 0 часов. Проведено ТО-1. Гарантия 6 месяца или 600 моточасов.

Бульдозер Т-170 на болотном ходу 1991г.в, без вложений, выполнен профилактический ремонт, местонахождение Рязанская область, цена 560 000 руб